办理国际货物运输保（bǎo）险，几乎是每（měi）一单出口业（yè）务都要做（zuò）的（de）事，但（dàn）要办得既稳妥（tuǒ）又（yòu）经济（jì）却不简单。由于实际操作中（zhōng）情况（kuàng）千差万别，因此（cǐ），如何灵活运用保险，回避出口货（huò）物（wù）运输中的（de）风（fēng）险，是技巧性很强的专业工（gōng）作。国际货物运输险就业务内容来（lái）讲是最复杂（zá）的。它的品种多，不仅有主险和附加险，而且附加（jiā）险又分一般附（fù）加险、特（tè）别附加险和特（tè）殊附加险。主险的选择、主险和附加险的搭配运用都需（xū）要专业知识（shí）。 　

　　险别（bié）选择五（wǔ）要素（sù）

　　在投保（bǎo）时，你总是希（xī）望（wàng）在保险范围和保险（xiǎn）费之（zhī）间寻找平衡点。要做到（dào）这一点，首先要对（duì）自己所面临的风险做（zuò）出评估（gū），甄别哪种风（fēng）险（xiǎn）最大、最可能发生，并结合不同险种（zhǒng）的保险费率来加以权衡。

　　多投险种（zhǒng）当然安全感会（huì）强很多，但（dàn）保（bǎo）费的支出肯定也要增（zēng）加。出口（kǒu）商投保时，通（tōng）常要对以下几个因素进（jìn）行综（zōng）合考虑（lǜ）:1.货物的（de）种类（lèi）、性质（zhì）和（hé）特点；2.货（huò）物的包装情况；3.货物的（de）运（yùn）输情况(包括运输方式、运输工具、运输路线)；4.发生在港（gǎng）口和装卸过（guò）程中的损耗情（qíng）况等；5.目（mù）的地的政治局势，如在1998年北约（yuē）空袭南联（lián）盟和（hé）1999年（nián）巴基斯坦（tǎn）政变期间，如果（guǒ）投保战争（zhēng）险，出口商就不必为货物（wù）的（de）安全问题而（ér）心惊（jīng）肉（ròu）跳了。

　　“综（zōng）合考虑（lǜ）所出货物的各种（zhǒng）情况非常重（chóng）要，这样既可节（jiē）省保费，又能较全面地（dì）提高风险保障（zhàng）程（chéng）度。”在办理投保（bǎo）业务时考虑得（dé）比较多而且全面（miàn）将会最大程度减小你的（de）损失（shī）。现在（zài）出口业务普遍利（lì）润微薄，而风险发生（shēng）的可能（néng）性却（què）有增加的趋势，因（yīn）此在投保时更应仔细权衡。”

　　何（hé）时选用一切险 　查阅最（zuì）全（quán）面的金（jīn）融（银行、保险、证券（quàn）、外汇、农信社、城（chéng）商行、外资银行）信（xìn）息和最有价值的金融资源请登陆中国金融资（zī）源（yuán）总库

　　“一切险”是最常用的一个险种。买家开立的信用证也多是要求出口方投保一切险。投（tóu）保一切险最方（fāng）便（biàn），因为它（tā）的（de）责任范围包括了平安险、水渍险和11种一般附加险，投（tóu）保人不用（yòng）费心思去（qù）考虑选择（zé）什么附加（jiā）险（xiǎn）。但（dàn）是，往往最（zuì）方便的服务需要（yào）付出（chū）的代（dài）价也最大。就保险费率而言，水渍险的费率约相（xiàng）当于一切险（xiǎn）的1/2，平（píng）安险（xiǎn）约相当于一切险的1/3。