物流App客(kè)户端(duān)为客户提供个性化物流服务
发(fā)布时间:2020-03-05 11:00:16
物流App客(kè)户端为客户提供个(gè)性化物流服务(wù)
在追求服务至上的今天,企业能否为消费者提供个性化服务已经(jīng)成为行业制胜的关键。对于物流行(háng)业(yè)而(ér)言,随(suí)着行业竞争的(de)日益激烈,在(zài)人(rén)们对于方便快捷(jié)的物流服(fú)务需求(qiú)日益扩大的形势下,个性(xìng)化服务在行业竞争中成(chéng)为有(yǒu)力的武器。物流行业(yè)与移动互联网的融合,意味着消费者们可以享受到个性化的物(wù)流服务。
近年(nián)来,随(suí)着信息(xī)化(huà)的(de)蓬勃发展,以及移(yí)动互联网(wǎng)的迅猛崛起,物(wù)流行业依托传统(tǒng)PC端互联网而建的经营平(píng)台开始面向移动互联(lián)网领域转移(yí),一大(dà)批专业的物流app因此(cǐ)被开(kāi)发出来并投入运作,在(zài)推(tuī)动(dòng)了(le)物(wù)流(liú)行业(yè)信息化水平(píng)发(fā)展的同时,更为消(xiāo)费者带(dài)来了个性(xìng)化的(de)服务(wù)。
众所周(zhōu)知,在物流app出现(xiàn)之前,物流行业中的快递企业按(àn)照传统的配送方式,快递员需要经历4个流程才能将快递物品送(sòng)达用户手中。即一一取件、运送、派件、用户签收(shōu),快递(dì)员智能在第三个环节和用(yòng)户取得联(lián)系(xì),而用户一旦无法如约接货,货(huò)品就只能(néng)被存放在(zài)快递服务站(zhàn),等待用户自取或者次日再(zài)次派送,因而拖慢整体派送时间。这种配送方式不仅效率低(dī)、成本高,而且给快递员和客户都带来(lái)了(le)极大(dà)的不便。
不过,随着物(wù)流(liú)app的(de)成功开发和应用,这一传(chuán)统配送模式(shì)得到改变。快递企(qǐ)业(yè)通过与(yǔ)外部合作,用户可以(yǐ)通过(guò)LBS查询、定(dìng)位(wèi)到附近的合作店取件,完(wán)成线上到线下的(de)信息对接,而(ér)且物流app具备一键(jiàn)转寄、服务点代收功能,不仅大大(dà)提高了配送(sòng)效率,而且(qiě)让用户取件时间和地点变得更加自由,满足了消费者对于个性(xìng)化(huà)服务的需求(qiú)。 对于快递企业而言,推出包(bāo)括(kuò)物流app模式等创新服务满足(zú)了消(xiāo)费者的需求,但事实上大大提高了企业在竞争中的有利地(dì)位。目前,我国物流行业正处于转型升级(jí)的(de)重要时期(qī),创新能(néng)力的竞争也考验着美宜佳物流企业,抛(pāo)开以往(wǎng)价格(gé)、硬件等方面的竞(jìng)争,终(zhōng)端市场的竞争归根(gēn)结底是消(xiāo)费(fèi)者的竞争(zhēng),谁赢得了消费者谁(shuí)就能占据未来市场(chǎng)先机。
物流app的开发和投入运(yùn)作,是物(wù)流行业信息化管理水(shuǐ)平(píng)提高的重(chóng)要表现,也是行业发展的(de)必然趋势,物流对于物流(liú)行业(yè)自身而言,还是对于广大(dà)消费者(zhě)来说(shuō),物(wù)流行业这一(yī)创新服务(wù)的推出(chū),将大(dà)大提高服务品质(zhì)。
在追求服务至(zhì)上的今天,企业能否为(wéi)消费者(zhě)提(tí)供个(gè)性化服(fú)务已经成为行业制胜(shèng)的关键。对(duì)于物流行业(yè)而言(yán),随着(zhe)行(háng)业竞争的日(rì)益激烈(liè),在人们对于方便(biàn)快捷的物流服务需求日益扩大(dà)的形势(shì)下,个性(xìng)化服务在行(háng)业(yè)竞争中成为有力的武器。物流行业与移动互联网的融合,意(yì)味(wèi)着消费者(zhě)们可以享(xiǎng)受到个性化(huà)的物流服务。
近年来,随着(zhe)信息化的蓬勃发展,以及移动互联(lián)网(wǎng)的迅猛(měng)崛起(qǐ),物流(liú)行业依托传统PC端互联网而建的(de)经营平台开始面向移动互联(lián)网领域转移,一大批专业的物流app因此被开发出来(lái)并投(tóu)入(rù)运作,在推动了物流(liú)行业信息化(huà)水平发展(zhǎn)的同时,更为(wéi)消费者带来了个性化的服务(wù)。
众所周知,在物流app出现之前,物流行业中的快递企业按照传统(tǒng)的(de)配送方式,快递员需要经历4个流程才能将快递物(wù)品送达(dá)用户手中。即一一取件、运送、派件、用户(hù)签收,快递员智能在第三个环节和用户取得联系,而用户一旦(dàn)无法(fǎ)如约接(jiē)货,货品就只能被存放在快递(dì)服务站,等待(dài)用户自(zì)取或者次日再(zài)次派送,因而拖慢整体派(pài)送时间。这种配(pèi)送方式(shì)不仅效率低、成(chéng)本高,而且给快(kuài)递员和客户都带来了极大的不便。
不过,随着物流app的成功(gōng)开发和应(yīng)用(yòng),这一传(chuán)统配送模式(shì)得到(dào)改变。快递企业通过与外部合作,用户可以通过(guò)LBS查询、定(dìng)位到附近的合作店取件,完成线上到线(xiàn)下的信(xìn)息对接,而且物流(liú)app具备一键转寄、服务点代收功能,不(bú)仅大大(dà)提高(gāo)了配送(sòng)效率,而且让用户(hù)取件(jiàn)时间和地点变得更加自(zì)由,满足了消费(fèi)者对于(yú)个性化服务的需求。 对于快递企业而言,推出包括物流(liú)app模式等创(chuàng)新服务满足了消(xiāo)费者的需求(qiú),但(dàn)事实上大大提高了企业在(zài)竞争中的(de)有利地位。目前,我国(guó)物流(liú)行业正处于(yú)转型升级(jí)的(de)重要时期(qī),创新(xīn)能力的竞争也考验着美宜佳物流企业,抛开以往价格(gé)、硬件等方面(miàn)的竞争(zhēng),终端市(shì)场的竞(jìng)争归(guī)根结底是消费者(zhě)的(de)竞争,谁赢得(dé)了消费者谁(shuí)就能占据(jù)未来(lái)市场先机(jī)。
物流app的开发和(hé)投入(rù)运作(zuò),是物(wù)流行业(yè)信息化管(guǎn)理水平提高的重要表现,也是行业发展的必然趋势,物流对于物流(liú)行业自身而(ér)言(yán),还是对于广大消费(fèi)者来说(shuō),物流行业这一创新服(fú)务的推出,将大大提高服务(wù)品质。
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