物联（lián）网的核（hé）心还是互联网，但它是（shì）新一代信息网络的（de）组（zǔ）成部分，也是在（zài）互联网基础上的延（yán）伸。定义为：通（tōng）过射频识别技术(RFID)与互联网、热敏感应器、GPS、激光扫描设备、气（qì）体感（gǎn）应等传感设（shè）备，按照某种约定的（de）协（xié）议，把指定的物品同互联网连起来，执行信息通讯、交换，来实现（xiàn）智能跟踪、识别、监（jiān）控、定位、管理等目的（de）。

        1物联（lián）网定义

        物联网的核心还是互联网，但它是新（xīn）一代信息网络（luò）的组（zǔ）成部（bù）分，也是在互（hù）联网基础上的延伸。定义为：通过射频识别技术(RFID)与互联网、热敏感应器、GPS、激（jī）光扫描（miáo）设（shè）备、气体感应等传感设备，按照某种约定的协议，把（bǎ）指定的物品同互联网连起来，执行（háng）信息（xī）通讯、交换，来实现（xiàn）智能跟（gēn）踪、识别、监控、定（dìng）位、管理等目的。物联（lián）网的三大技术体系包括：传感器技术、通信网络体系、智能（néng）体（tǐ）系。而通过这（zhè）三（sān）大体系所（suǒ）包含的RFID、GPS系统（tǒng）、传感、红外、激光等物联网技（jì）术可完成对（duì）物的识别、定位、追（zhuī）踪、计数、分（fèn）类、拣选的信息化操作。

　　2.1射频识别RFID技术在（zài）物流领域的应（yīng）用（yòng）

        以托（tuō）盘为（wéi）例的集（jí）装设备的管理。在托盘等集装设备上（shàng）加（jiā）装射频标签，便于（yú）此（cǐ）类设备（bèi）的管理及跟踪。如使用射频识别标识自动化立（lì）体（tǐ）仓库设备中（zhōng）的托盘，并对其（qí）动态的跟踪，通过监控（kòng）系统（tǒng）把各个仓储流程的时间加以信息（xī）采集，以便仓储作业的信（xìn）息化管（guǎn）理。目前这（zhè）一（yī）技术在我国的（de）高端（duān）物（wù）流、制药、奢侈（chǐ）品、餐饮行业（yè）有（yǒu）成功（gōng）案例。同时，此类技术在货物识别、信息（xī）采集、查询、追踪（zōng）过（guò）程（chéng）中也发挥着巨大（dà）作（zuò）用。为物资在储存过程（chéng）中的（de）安全提供了保障。运用射（shè）频识（shí）别（bié）技术加强对运输物（wù）资（zī）的监控。通（tōng）过RFID技术与传（chuán）感（gǎn）技术（shù）的结合，可在感知在途运输货物状态的基础上对货物实施管理和控制。

        此项（xiàng）措施通（tōng）过在运输线上安（ān）装RFID读写器和传感器，接受RFID标签（qiān）信息（xī）来实（shí）现运输车辆及运输货物的识别、定位、跟踪及（jí）状态感知等。实现在途运输货物管理的透明（míng）化（huà）、可视化，保证货物（wù）运输的质量（liàng）与安全。配送中（zhōng）心管（guǎn）理中的物联网（wǎng）技术。通过在（zài）配送中心的收货处、使（shǐ）用RFID读写器、货物包装（zhuāng）箱上（shàng）加装的（de）RFID标（biāo）签;在搬运（yùn）设备上（shàng）安装（zhuāng）移（yí）动式的RFID读写器并在仓库出（chū）入口、托（tuō）盘、货架及其他物流关卡（kǎ）上（shàng）安装、使用手持读写器，能实现对整体配送（sòng）中心货（huò）物（wù）每个（gè）运行细（xì）节（jiē）实现物品库存信（xìn）息化管（guǎn）理。企业的管理人（rén）员能及时掌握（wò）货物的库存情况以及其（qí）分配，自动补（bǔ）货系统可对（duì）商品进行及时补（bǔ）充，有效降低库存（cún），提高库存控制能力（lì）。此外，装车智能化（huà）过程（chéng）中（zhōng）也可使用RFID技术，利用手持设备扫描驶（shǐ）入月（yuè）台运输车辆上的RFID标识（shí），将运输车辆的（de）配送（sòng）货物信（xìn）息录入到车载终端，并将订单信息下载，暂存区（qū）的货物信息也可调度到月台并将其装车。

        2.2物流领域中GPS的（de）应用（yòng）

        应（yīng）用在车辆的GPS技术（shù）来进行运输管理（lǐ），可对（duì）货（huò）物运输车辆进行全程的（de）跟（gēn）踪（zōng）、定位。实（shí）现（xiàn）了突发情况下（xià）的车辆紧急（jí）救援（yuán）。还可进行车辆调度，提供（gòng）车辆的报（bào）警功能，使货物在（zài）运输过（guò）程中变得更加（jiā）安（ān）全。货运车（chē）辆（liàng）运行管理中使用（yòng）的GPS技术。在长途货物运输的（de）监控调（diào）度、特种车辆定位跟踪等领（lǐng）域，GPS技术应用也非（fēi）常广（guǎng）泛，基于GPS技术对于（yú）所有车（chē）辆起（qǐ）到的追踪（zōng）作用，实（shí）现在线（xiàn）配（pèi）货信息服务，完成再（zài）返回途中的空（kōng）车就近配货，降低空（kōng）车返回率（lǜ），为（wéi）企业节约成本（běn）。目前许多的大型原（yuán）油商已经引入此项技术，通（tōng）过智能监控保障了货物的（de）运输安全与效（xiào）率。港口物联网（wǎng）中使用（yòng）的GPS技术（shù）。以（yǐ）集装箱卡车监（jiān）控（kòng）GPS软件、专用GPS车载监控系统（tǒng）为代表的（de）智能港（gǎng）口系统，成（chéng）为物联网技术在我国港口（kǒu）业的发（fā）展标志。也为（wéi）物联网技术在港口业（yè）的发展奠定了坚实基础。物流（liú）配送监（jiān）控系（xì）统的GPS应用（yòng）。首先可调整入库调度服务流程，避免由于仓促到货而（ér）引起（qǐ）的车辆到达后无法卸货、入库的问题（tí）。通过在途监控系（xì）统（tǒng）软件，对在（zài）途车辆进行全程跟踪，提高货（huò）源组织水平，加快周转效率，建立和配（pèi）备GPS智能物流网络系统。

　　3物联网将来的发展趋势

        物（wù）联网（wǎng）技术（shù）是一（yī）项综合（hé）性技术，它在物流业中的应用（yòng）具有规模性、广泛性、管理性、技术性等特征。并以智（zhì）能运输、自动仓储、动态配送和信息控制等共（gòng）同（tóng）构成的新（xīn）型物流业务体系得以形成。由于物联网（wǎng）贯穿在（zài）物流业的各个环节，使得物（wù）流产业的供应（yīng）链（liàn）的各个（gè）环（huán）节紧密相连，形成无缝（féng）对接，进（jìn）而构（gòu）成物（wù）流服务链。基于物联网（wǎng）的信息（xī）协同技术（shù），将在很大程度上改变物流（liú）行（háng）业的（de）运（yùn）营模式。并（bìng）且（qiě）物流企业内（nèi）部（bù）的信息将得到高度的集成和整合，使得企业内部（bù）能实时了解（jiě）货物动态，并（bìng）根据（jù）货（huò）物的动态进（jìn）行（háng）必要的物流控制。同时（shí），物流信息在物联（lián）网的实现环（huán）境下（xià），有助于资源的优（yōu）化配置和整合（hé），使运行效率大大提（tí）高。有效的传输物流企业所需（xū）要的即（jí）时信（xìn）息，帮助企业分析解（jiě）决（jué）问题（tí），及时、有效做出决策，提高（gāo）内部的运作效率（lǜ），提升（shēng）物流服务水平。

        物（wù）流（liú）业是物（wù）联网应用（yòng）最广泛的行业（yè），它的发（fā）展有助于物流的专（zhuān）业化提升。对物流环（huán）节（jiē）的运作产生积极（jí）影（yǐng）响，并促进物流（liú）功能的整（zhěng）合。随着（zhe）相关政（zhèng）策的大力支持以及物联网技术的不断发展，中国的物流（liú）行（háng）业一定会随（suí）着物联网（wǎng）的发展产生巨大变化并受其深刻影响。

相关线（xiàn）路（lù）查（chá）询