杭州到兰州物流专线已更(gèng)新2022【全/境-派送】加(jiā)强(qiáng)物流疫情防控
发布(bù)时间:2022-12-05 17:30:41
杭州到兰州物流(liú)专线已(yǐ)更(gèng)新2022【全/境-派送】加(jiā)强物流疫情防控
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专线名称 | 泡货价格(体积(jī)立方) | 重泡货价格(体积立(lì)方) | 纯重货价格(重量公斤) | 运(yùn)输时间(几天到达) |
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杭州市 - 兰州市 | 电话(huà)咨询 | 电话咨询(xún) | 电话咨询 | 1-2天(tiān) |
上门取货区域 | 上城区、下城区、西(xī)湖区、拱墅区、余(yú)杭区、江干区、滨江区、萧山区、 富阳区(qū)、临安区(qū) | 提货须加上门提(tí)货(huò)费,量大免提货费 | ||
送货上(shàng)门区域 | 兰州市 | 15个立方或10吨以上扬州市区免费送货,不足(zú)须(xū)加(jiā)送(sòng)货费 | ||
备注(zhù) | (设备、搬家、搬厂、杂(zá)货)等价格(gé)例外需详细咨询(xún),由于(yú)市场行情经常波(bō)动,此价格表(biǎo)仅供参考,整(zhěng)车价格按车型议(yì)价! |
提货收费参考表
提货车型(xíng) | 提货(huò)地址 | 提(tí)货费用 | 备注 |
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面包车(chē) | 上城(chéng)区、下城区、西湖区、拱墅区、余杭区、江干区、滨(bīn)江区(qū)、萧山区 | 80元/票 | 提货价格只提供参(cān)考,量大(dà)可免提货(huò)费,公司以最优惠的价格服务客户,此(cǐ)价格不包括搬运(yùn),详细/准确价(jià)格(gé)请(qǐng)致电(diàn):0571-8535-6876 |
富阳(yáng)区、临安区 | 120元/票(piào) | ||
3.3米 | 上城区、下城区、西湖区、拱墅区、余杭区、江(jiāng)干区、滨江区、萧山区 | 120元/票 | |
富阳区(qū)、临安区 | 150元(yuán)/票 | ||
4.2米 | 上城(chéng)区、下城(chéng)区、西湖区、拱墅区、余杭(háng)区、江干区、滨江区、萧山区(qū) | 150元/票 | |
富阳区、临安区 | 180元(yuán)/票 | ||
6.2米或6.8米(mǐ) | 上城(chéng)区(qū)、下城区、西湖区、拱墅区、余杭区、江干区、滨江区、萧山区 | 300元/票 | |
富阳区、临安区 | 400元(yuán)/票 | ||
7.6米(mǐ) | 上城区、下城区(qū)、西湖区、拱墅区、余杭区、江干区(qū)、滨(bīn)江区、萧山区(qū) | 400元/票 | |
富阳(yáng)区、临安区 | 500元/票 |
温馨(xīn)提示
★ 本站所列物流费用与时效仅供参考,如需详细了解最低(dī)资费请电话咨询(xún)。
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中新网4月28日电 交通运(yùn)输部应急办副主任周旻28日表示,经过各方共同(tóng)努力,目前物流不通不(bú)畅的问题(tí)总体得(dé)到缓解,但部分地区仍存在(zài)货车(chē)通行管控措施层(céng)层加码、物流微循环不畅等问题。
28日,国务院联防联(lián)控机(jī)制(zhì)就从严从实抓(zhuā)好疫情防控工作有关情况举(jǔ)行发布会(huì),会上有记者(zhě)提问:当前,货(huò)运保通保畅(chàng)工作进展如(rú)何?今年“五一”期间(jiān)尤其(qí)是(shì)疫(yì)情发生的地区,货运保通保畅工(gōng)作做(zuò)了哪些部署?
对此,周旻表(biǎo)示,4月18日(rì),全(quán)国保障(zhàng)物流(liú)畅通(tōng)促(cù)进(jìn)产业链供应链稳定电视(shì)电话(huà)会议召开后,交通(tōng)运输部认真(zhēn)贯彻落实会议精神,会(huì)同有关部门迅速行动,聚焦突出问题,强(qiáng)化统筹调度,全力以(yǐ)赴做好物流保通保畅工作。
一(yī)是迅速组建工作机制(zhì)。会同有关(guān)部(bù)门成立了(le)物流保通保畅(chàng)工作领导小组,建立了(le)运(yùn)行规则、每日调(diào)度、问题督办、信息(xī)发布、一事一协调等制度。各省也都成立了相应的工作(zuò)机制,协同落实各项(xiàng)任务安排(pái)。
二是细化实化工(gōng)作举措。制定出(chū)台重(chóng)点物资(zī)运输车辆通(tōng)行证、货车司机“白名(míng)单(dān)”管理、物资中转站建设等制度,24个省份启用了全(quán)国(guó)统(tǒng)一式样的通行证,16个省份出台了物流保通保畅具体举措。同时,加强重点产业链供应(yīng)链“白名单”企业物(wù)流服务保障,及时协调(diào)解决重点物资运输(shū)需求。
三是(shì)着力解决突出问题。建立物流保通保畅工作清单体系,明晰各方工作责任,加强对(duì)长三(sān)角、珠三角、京津冀等(děng)重点区域的专题调度,针对突出问题,实行挂(guà)图作战(zhàn)、办结销(xiāo)号。实行7×24小时值班值守,自4月(yuè)18日以来已(yǐ)协调解(jiě)决货车司机通行(háng)遇阻等问题700余项。
四(sì)是切(qiē)实(shí)保障干线路网畅通。组织开(kāi)展(zhǎn)高速公路收费站和服(fú)务(wù)区、港口(kǒu)码头(tóu)、航道船闸(zhá)关停自查自纠(jiū),推动优化(huà)防疫检查点(diǎn)设置和工作流程。截至目前,交(jiāo)通大动脉已基本(běn)打通(tōng),港(gǎng)口航道网络畅通有序(xù)。4月(yuè)27日,全国高速公路临时(shí)关闭的收费站和服务区占比分别是0.07%和0.32%,也(yě)就是说,全(quán)国(guó)共10801个高(gāo)速(sù)公路收费(fèi)站,临时关闭了8个;全国共6618个服务区,临时关闭(bì)了21个。与4月18日(rì)相比,全国(guó)高速公路(lù)货车(chē)通行(háng)量上升了13.33%,全国铁路货物发送量、公路货运量分别(bié)增长了8.93%和9.5%。主要港口完成货物吞吐量基本(běn)持平,邮政快递业务量增长了13.77%。
五是强化重点地(dì)区物流(liú)保障。在上海及周边(biān)地区启用3个应急物资中转(zhuǎn)站,全力保障民生物资、重点供应链(liàn)产业链(liàn)企业生(shēng)产物资运输。对上海港集卡车辆实行全(quán)链(liàn)条闭环管(guǎn)理,确保(bǎo)上海(hǎi)港集疏运通(tōng)畅。与4月(yuè)18日相比,4月27日高速(sù)公路(lù)入沪货车增长37.48%,出沪货车增长(zhǎng)了37.38%。上海港(gǎng)运转有序,船(chuán)舶接卸作业(yè)正常,日均吞吐量上升至10万(wàn)标箱以(yǐ)上。
周旻(mín)表示,经(jīng)过各方共(gòng)同努(nǔ)力(lì),目前物流不通不畅的问题总(zǒng)体(tǐ)得到缓解,但(dàn)部分地(dì)区(qū)仍存在货车通行管控措(cuò)施层层加码、物流微循环(huán)不畅等问题(tí)。“五一”假期及(jí)今(jīn)后(hòu)一段时间,为保障发生疫情地区(qū)民生物资(zī)供应,保(bǎo)持人民群众生产生活平稳有序(xù),交通运输部(bù)将充分发挥物流保通保畅工作领(lǐng)导小组办公室作(zuò)用(yòng),进一步加(jiā)强部门协同和跨区域联动,指(zhǐ)导各地切实保障交通干线的畅(chàng)通,推动有(yǒu)关部门和各地一起规范(fàn)健康码管理,深入推进健康码全(quán)国互(hù)认(rèn)、一码通行、码卡融合(hé)、规范赋(fù)码,防止和杜绝(jué)地方擅自赋码(mǎ)、“层层加码”等现象,精准实施(shī)货车通行管(guǎn)控,提(tí)升通行效(xiào)率,畅通(tōng)城(chéng)乡物流微循环,全力(lì)以赴做好涉(shè)疫地区民生物资和重要生产物资运(yùn)输(shū)保障。
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