杭(háng)州到成都物流专线已更新2022【全/境-派送】加强物流(liú)疫(yì)情防控
发布时间:2022-12-05 17:38:02
杭州到(dào)成都(dōu)物流专(zhuān)线已更新2022【全/境(jìng)-派送】加强物流疫情(qíng)防控
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专线名称 | 泡货(huò)价格(体(tǐ)积(jī)立方) | 重泡货(huò)价(jià)格(体积立方) | 纯重货(huò)价格(重量(liàng)公斤(jīn)) | 运输(shū)时间(几天到达) |
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市 - 成都市 | 电话咨询(xún) | 电话咨(zī)询 | 电(diàn)话咨询 | 1-2天 |
上门取(qǔ)货区域(yù) | 上城区、下城区、西湖区、拱墅区、余(yú)杭(háng)区(qū)、江干区、滨(bīn)江区(qū)、萧山区、 富阳(yáng)区、临安区 | 提货须加上门提货费,量大免(miǎn)提货(huò)费 | ||
送货(huò)上门区域(yù) | 成都市 | 15个立方或10吨以上扬州市(shì)区免费送货(huò),不足须加送(sòng)货费 | ||
备注 | (设备、搬家(jiā)、搬厂、杂货)等价格例外需详细咨询,由于市场行情(qíng)经常(cháng)波动,此价(jià)格表仅供参考,整车价(jià)格按车型议价! |
提货收(shōu)费参考表
提货车型 | 提货地址 | 提(tí)货费用 | 备(bèi)注(zhù) |
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面包车 | 上城区、下城区、西(xī)湖区、拱墅区、余杭区、江干(gàn)区(qū)、滨江区、萧山(shān)区 | 80元/票 | 提(tí)货价格只(zhī)提供参考,量大可免提货费,公司以(yǐ)最优惠的价格服务(wù)客户(hù),此价格不包(bāo)括搬运(yùn),详细/准确价格请致电:0571-8535-6876 |
富阳(yáng)区、临(lín)安区 | 120元/票 | ||
3.3米 | 上城(chéng)区、下城区、西湖区、拱墅区、余杭区、江干区、滨(bīn)江区、萧山区 | 120元/票 | |
富阳区、临安区 | 150元/票 | ||
4.2米 | 上(shàng)城区(qū)、下(xià)城区、西(xī)湖区(qū)、拱墅区、余杭区、江干区、滨江区、萧山区 | 150元/票 | |
富阳(yáng)区、临安区(qū) | 180元(yuán)/票 | ||
6.2米或6.8米 | 上(shàng)城区(qū)、下城区、西湖区(qū)、拱墅区、余杭区、江(jiāng)干(gàn)区(qū)、滨江区、萧山区 | 300元/票(piào) | |
富(fù)阳区、临安区(qū) | 400元/票 | ||
7.6米 | 上(shàng)城区、下城区(qū)、西湖区、拱墅区、余杭区、江干区(qū)、滨江区、萧山区 | 400元/票 | |
富(fù)阳区、临安区 | 500元(yuán)/票 |
温(wēn)馨提示
★ 本(běn)站所列(liè)物流费用与时效仅供参考,如(rú)需详细了(le)解最低资费(fèi)请电话咨询。
★ 由于(yú)货运运输比较特殊,请(qǐng)您托运之前仔细清点您所托运的所有物品;如果(guǒ)您的(de)货物需(xū)要临时存放,请尽早最(zuì)快通知公(gōng)司客服以便安排仓库存(cún)放。
★ 为了提高物流的服务(wù)质量(liàng),欢迎您对我(wǒ)们的(de)服务(wù)提出意见或建议,我们会(huì)认真对待并及时把处理意见汇报于(yú)您,非常感谢您对我们的(de)支持(chí),我们将为客户(hù)的(de)需求做出不(bú)懈的努力,您的满意就是我们前进(jìn)的动力(lì)!
中(zhōng)新网4月28日电 交通运输部应急办副主(zhǔ)任(rèn)周旻28日表示,经过各方(fāng)共同努力,目前物流不(bú)通不(bú)畅的(de)问题总体(tǐ)得到缓解,但(dàn)部分地区仍存在(zài)货车通行(háng)管控措施层层加码、物流微(wēi)循环不畅等问题(tí)。
28日,国务(wù)院联防联(lián)控机(jī)制就(jiù)从严从实(shí)抓好疫情防(fáng)控工作有关(guān)情况举(jǔ)行发布(bù)会(huì),会上有记者提(tí)问:当前,货运保通保畅工作(zuò)进展如何?今年“五一”期间尤其是疫情发生的(de)地区,货运保通(tōng)保畅工作做了哪些部署?
对此,周旻表示,4月18日,全(quán)国保障物(wù)流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议召开(kāi)后,交通运输(shū)部认真贯彻落实会(huì)议精神,会同有(yǒu)关(guān)部门迅速(sù)行动,聚焦突出问题,强化统筹调度,全力(lì)以赴做好物流保通(tōng)保畅工作。
一(yī)是迅速组建工(gōng)作(zuò)机制。会同(tóng)有关部门成(chéng)立了物流保(bǎo)通(tōng)保畅工作(zuò)领导小组,建立了运行规(guī)则(zé)、每日调度(dù)、问题督办、信(xìn)息发布、一事一协调等制度。各(gè)省也(yě)都成立了相应的(de)工作机制,协同落(luò)实各项任务安(ān)排。
二是细化实化工作举(jǔ)措。制(zhì)定出台(tái)重(chóng)点物资运输车辆通行(háng)证、货车(chē)司机“白名单(dān)”管理、物资中(zhōng)转站建(jiàn)设等制(zhì)度(dù),24个省份启用了全国统一式样的通行证(zhèng),16个省份出台了物流保通保畅具体举措。同时,加强重点产业(yè)链供应链“白名单”企业物流服务保障(zhàng),及时协调解决重点物资运输需求。
三是着力(lì)解决突出问题。建(jiàn)立物流(liú)保通保(bǎo)畅工作清单体系(xì),明晰各方工作责任,加强对长三角、珠三角(jiǎo)、京津冀等重点区域的专题调度,针对突出问题,实行挂图作战、办结销号。实行7×24小时(shí)值班值守,自4月18日以来已(yǐ)协调解决货车司机通行遇阻等(děng)问题700余项。
四是切实保障干线路(lù)网畅通。组织开展(zhǎn)高速公(gōng)路收费站和服务区(qū)、港口(kǒu)码头、航道船闸关(guān)停自查自纠,推动优化防(fáng)疫检查点设(shè)置和工(gōng)作流程。截至目前,交通大动脉已基本打(dǎ)通,港(gǎng)口航道网络畅通有序。4月27日,全(quán)国高速公路临时关闭的收(shōu)费(fèi)站(zhàn)和服务区占比分(fèn)别是0.07%和0.32%,也就是说,全国共(gòng)10801个高(gāo)速公路收费站,临时关闭(bì)了8个(gè);全国共6618个服务区,临(lín)时(shí)关闭了(le)21个。与4月(yuè)18日相比,全国(guó)高速公路货车通行量上升了13.33%,全国铁路货物(wù)发送量、公路货(huò)运量分别增长了8.93%和9.5%。主要港口完(wán)成货物吞吐量基本持平,邮政快(kuài)递业务量增长了13.77%。
五是(shì)强化重点地区物流保障。在(zài)上海及周边地(dì)区启用3个(gè)应(yīng)急物(wù)资中转(zhuǎn)站,全力保障民生物资、重点供应链产业链(liàn)企业生产物资运输。对上海港集卡车(chē)辆实行全链条闭(bì)环管(guǎn)理,确保上海港集疏(shū)运(yùn)通畅。与4月18日相比,4月27日高速公路入沪货车增长37.48%,出(chū)沪货(huò)车增长了(le)37.38%。上海港运(yùn)转有序,船舶接卸(xiè)作业正(zhèng)常(cháng),日均吞吐量上升至(zhì)10万(wàn)标箱以上。
周旻表示,经(jīng)过各方共同努力,目前物流不通不畅(chàng)的问题总体得到缓解,但部(bù)分地区(qū)仍存在货车通行管控(kòng)措施层层加码(mǎ)、物(wù)流微循(xún)环不畅等问题。“五一(yī)”假期及今后一段时间(jiān),为保障发生疫情地区民生物资供应,保持(chí)人民群众(zhòng)生(shēng)产生活平稳有序(xù),交通运输(shū)部将充分发挥物流保(bǎo)通保畅工作领导小组办(bàn)公室(shì)作用,进一步加强部(bù)门协同和(hé)跨区域联动,指导各(gè)地切实保(bǎo)障交通干线的畅通,推动有关(guān)部门和各地一起规(guī)范健康(kāng)码管理(lǐ),深入推进(jìn)健康(kāng)码全国互认、一码通行、码卡(kǎ)融合、规(guī)范赋(fù)码,防止和杜(dù)绝地方擅自赋码、“层层加码”等现象,精准实施(shī)货车通(tōng)行管控(kòng),提升通(tōng)行效率,畅(chàng)通城乡物(wù)流微循环,全力(lì)以赴做好涉疫地(dì)区民(mín)生(shēng)物资(zī)和重要生产物资(zī)运输保障。
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